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Víctor Sanz i López contestada el 12 Abr 2019:
Jajajajajaja, veo que te ha gustado el tema. Primero voy a diferenciar entre lo que es una batería y lo que es una pila. Una batería se carga con energía eléctrica y proporciona energía eléctrica. Una pila se carga con sustancias químicas (como el hidrógeno) y proporciona energía eléctrica. El grafeno es un material muy nuevo que todavía se debe implementar a gran escala y es un genial sustituto del litio (se carga más rápido la batería, dura más, etc.), pero las pérdidas de guardar energía eléctrica siguen existiendo.
Las aplicaciones de las baterías son para elementos móviles como vehículos, teléfonos, etc. y el grafeno podría ser la solución al ser fáciles de cargar conectándolas a la red eléctrica. No obstante, la red eléctrica que tenemos hoy en día es lo más ineficiente que existe: generamos energía a centenares de km y la transportamos por cables perdiendo energía cada metro hasta nuestras casas. Por contra, las pilas de hidrógeno se basan en generar la energía proporcionando hidrógeno en el propio lugar y del proceso entero entre la generación de energía hasta que se usa es más eficiente. Si encima hablamos de aplicaciones como pilas en viviendas se podría usar el calor de las pilas para sustituir la caldera y la eficiencia aumentaría. En resumen: será más efectivo guardar energía eléctrica en baterías cuando generemos la energía más cerca (placas solares, pilas de combustible, etc.) y si se usan baterías (de litio o de grafeno) para automóviles será por la comodidad a la hora de cargar el coche, no porque sea más eficiente. Espero que el vehículo eléctrico sea una realidad extendida pronto pero llevo años trabajando (y mucha gente a nivel mundial) para generar la energía cada vez más cerca y de forma renovable.
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